SMALTO PINZE FRENI ALTA TEMPERATURA

Smalto acrilico  di alta qualità, resistente al calore fino a 300°C, per la verniciatura e protezione delle pinze dei freni di auto e moto. Alta copertura, brillantezza durevole, resistente agli agenti atmosferici, elevata durezza superficiale. Pigmenti esenti da piombo, cadmio e cromo. 

Utilizzo: Per la decorazione e la protezione di tutte le pinze dei freni di auto e moto.

Caratteristiche principali:

• FILM DI PITTURA RESISTENTE ALLE ALTE TEMPERATURE (200-300°C)

● ALTA COPERTURA

● PREGIATA QUALITÀ SILICONICA

● BRILLANTEZZA DURATURA

● OTTIMA ADERENZA

● ELEVATA DUREZZA 

● NON SI SPORCA GRAZIE ALLA SUPERFICIE DURA E LISCIA

● RESISTENTE AGLI AGENTI ATMOSFERICI

● RAPIDA ESSICCAZIONE: 15-25 minuti asciutto al tatto

● PIGMENTI ESENTI DA PIOMBO, CADMIO, CROMO

● ESENTE DA GAS DANNOSI PER L’OZONOSFERA

● RIMOZIONE VERNICE: con Acetone e/o Diluente Nitro

● RESISTENZA TERMICA:

Modalità d'uso: 

 Utilizzare la bombola a 15-30°C. Con temperature fredde riscaldare preventivamente la bombola a bagno maria (20-25°C),mai a contatto diretto con la fiamma. Agitare la bombola per 1-2 minuti,. Spruzzare a 25-30 centimetri dalla superficie da verniciare mantenendo la bombola in posizione verticale. Per ottenere un’applicazione omogenea del prodotto si consiglia di agitare saltuariamente la bombola durante l’uso. Applicare con passate leggere ed incrociate prima verticalmente e poi orizzontalmente.

La superficie deve essere asciutta, pulita da oli, grassi, polvere e materiali non aderenti. Mascherare eventuali parti da non verniciare con nastro adesivo e dei giornali. Il numero di passate consigliate è in funzione dei normali assorbimenti delle superfici. Su superfici con assorbimenti superiori sono necessarie passate più numerose.

Per eliminare unto, grasso, sporco, colla,silicone : utilizzare solventi non aggressivi e idonei per la verniciatura .pulitore

Per eliminare la ruggine e parti non aderenti: utilizzare una spatola in ferro, una spazzola dura o carta abrasiva grana 400

Per evitare colature: utilizzare lo spray in ambiente caldo (20-25°C) e con tempo asciutto. Applicare passate leggere ed incrociate. Non spruzzare su aree verniciate con resina sintetica

Per ottenere i migliori risultati: sollevare l’auto da terra secondo le istruzioni del costruttore e smontare la ruota. Ripulire la superficie da sporco e grasso, mascherare e riparare dalla nebbia di spruzzo il disco del freno, la guarnizione del freno e le aree circostanti. La pittura può essere spruzzata anche direttamente sulla pinza del freno, trattata preventivamente con apposito primer.

Colore: la tonalità del colore è dipendente dal tipo di supporto e dal colore dello stesso. Su superfici chiare il colore apparirà più puro, su superfici scure il colore apparirà più profondo. Più mani si applicano più la tinta diventa intensa.

Sopraverniciabilità: -Sopra verniciabile con il medesimo prodotto in ogni momento -Sopra verniciabile con altri prodotti dopo minimo 24-30 ore -Non sopra verniciabile con vernici a solvente applicate con il pennello